加入2050年全面电动化行列,美国15州联署推动淘汰燃油中型与重型卡车

  由15个美国州以及华盛顿哥伦比亚特区,已在本周二公布了联合备忘录,针对促进电动中型与重型汽车市场发展,期望在2050年之前,能够逐步淘汰掉现在搭载柴油引擎的中型以及重型卡车。

  将联合推动政策的州,则包括加州、科罗拉多州、康乃狄克州、麻州、夏威夷州、纽泽西州、纽约州、北卡罗莱纳州、奥勒冈州、宾州、华盛顿州及佛蒙特州;这些州别都表示,将主动推动相关政策、增加零排放的大型皮卡车、厢型车、送货卡车、重型商用车、学校接驳车、公车等等车型的电动车数量,最主要的目的,当然就是让所有新的中型与重型车款在大约2030年,零排放车款销售量能达到30%的比例。

  刚好,加州空气资源委员会(California Air Resources Board)大约几个礼拜之前才刚批准一项政策,新政策当中,要求车厂从2024年开始必须销售愈来愈多的零排放车辆,并在2045年之前,将几乎所有的大型卡车都电动化;而各州,则同时将在六个月内制定广泛电动化的相关计画,政策无非就包括了财务补助措施、以及想办法增强电动车基础建设等方面。

  目前,在温室气体排放量方面的统计,卡车与公车虽然只占美国车辆4%,但却在交通运输的温室气体排放占了将近25%;而加州方面,之前就表示,计画要在2035年之前,路上有多达300,000辆零排放卡车,法规最初将把中型与重型卡车、包括皮卡车型作分类,并要求零排放车辆必须占5%至9%、到2030年之后上升到30%至50%,最后,期望到了2045年能够达到全面电动化。

  随著愈来愈多的公司像TESLA、新创RIVIAN、NIKOLA、通用汽车(GM)等车厂都纷纷推出电动车款之际,也能进而推动这一目标的达成;另外,同时有参与到物流产业的亚马逊、UPS、沃尔玛(Walmart)等大型企业也都表示,将持续增加电动货车车队。


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